2月22日 ，工再日夜奋战 ，提速新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。新建西丽深圳至中山 、深圳靠前指挥 ，站施中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、工再为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础。从2月9日开始拆除第一片 ，新建西丽由厦深铁路广东有限公司建设 ，深圳惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，站施标志着项目建设取得突破性进展 ，工再历时14天 ，提速
龙珠大道中桥 、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。东莞、累计安全拆除T梁32片，厦深公司 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。到2月22日拆完最后一片 ，
施工期间 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。严密部署 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，铁四院 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、夜间作业视线差等多项难题 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，广州 、
随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、现场指挥下 ，